一体式螺杆式/直爪液压拔轮器
拉拔时不会损坏轴承等工件
所有拔轮器都具有抓紧性, 拉的力越大, 则抓紧力越大.
.2爪,3爪或2-3爪式拔轮器组合更适合各种特殊工况.
.高强度钢的锻造、热处理均满足于严密的测试, 其性能远超过同类产品
.锻造的合金钢顶头可满足最大应力.
.采用强化滚压处理的螺杆, 其螺纹平滑, 强度更高.
.热处理的合金钢连接螺栓可承受最大剪切应力
.机加工的拔抡器爪钩可承受更强的拉力
.可拆卸齿轮, 轴承, 及其它压紧配合的零件
.拉力范围在: 5,10,17 1/2,30及50吨
.5吨及10吨包括: 单作用, 弹簧复位液压油缸, 油管, 接头, 手动泵, 拔轮器
.17 1/2,30及50吨拔轮器包括: 双体组合型单作用弹簧复位液压油缸, 油管, 接头, 拔轮器
.油缸, 手动泵可单独使用, 扩大了使用范围
型号(爪式)
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吨位
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爪数
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最大深度
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开度(mm)标准
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开度(mm)最大
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机械行程G
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液压行程H
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重量
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PL60
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6
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2/3
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185
|
150
|
225
|
84
|
60
|
4.5
|
PL80
|
8
|
2/3
|
229
|
200
|
350
|
122
|
85
|
6.5
|
PL150
|
15
|
2/3
|
269
|
250
|
375
|
118
|
85
|
8
|
PL200
|
20
|
2/3
|
360
|
280
|
520
|
161
|
111
|
22
|
PL300
|
30
|
2/3
|
360
|
356
|
550
|
155
|
111
|
28
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型号(夹片式)
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吨位
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最大深度(mm)
|
开度(mm)最大
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机械行程G
|
液压行程H
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重量kg
|
PL61
|
6
|
250
|
110
|
84
|
60
|
8.5
|
PL81
|
8
|
270
|
220
|
122
|
85
|
12.5
|
PL151
|
15
|
381
|
290
|
118
|
85
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18
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DYZ一体式液压拉马(拔轮器)
一、工作原理
液压拉马是以液压起动杆直接前进移动,故推动杆本身不作转动。钩爪座又可随螺纹直接作前进后退之调距,操作时只要把手前后小幅度摆动,油压起动杆前移,钩爪相对应后退,把被拉物体拉出。
二、应用范围
液压拉马是一种替代传统拉马的理想化新工具。操作方便,使用省力,不受场地限制,本拉马结构紧凑,使用灵活,重量轻,体积小,携带方便,适用于工厂、修理场所
四、使用方法与注意事项
1、使用时先把手柄的开槽端套入回油阀杆,并将回油阀杆按顺时针方向旋紧。
2、把钩爪座调整到爪钩抓住所拉物体。
3、手柄插入掀手孔内来回掀动活塞起动杆向前平稳前进,爪钩相应后退,把被拉物体拉出。
4、液压拉马的活塞起动杆有效距只有50mm,故使用时伸距不得大于50mm,当没有拉出时停止,松开回油阀门,让活塞起动杆缩回去,调好后第二次再重复1、2、3步骤拉出为止。
5、欲使活塞起动杆缩回去,只须用手柄开槽端将回油阀杆按逆时针方向微微旋松,活塞起动杆在弹簧作用下渐渐回缩。
6、使用前应根据被拉物体的外径,拉距及负载力,选择相应吨位的液压拉马,切忌超载使用,避免损坏。
7、本液压拉马在-5℃~45℃中使用,采用(GB443-84)N15机械油;在-20℃~-5℃中使用,采用(GB442-64)合成锭子油。
8、为防止超载引起机具损坏,液压装置内设有超载自动卸荷阀,当被拉物体超过额定负载时,超荷阀会自动卸荷,而改选用更大吨位的液压拉马。
型号规格
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DYZ-5
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DYZ-10
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DYZ-20
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DYZ-30
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DYZ-50
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安全负重 T
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5
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10
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16
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25
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45
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行程 mm
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60
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60
|
60
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60
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100
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三爪调节范围 mm
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50-250
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50-300
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100-400
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150-500
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200-550
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泵额定压力 MPa
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40
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63
|
63
|
63
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70
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